AERO
Die Versorgung hebt ab.
AERO untersucht die Zukunft autonomer Luftlogistik im alpinen Raum.
Das Programm erforscht neue Systeme zur Versorgung abgelegener Regionen und entwickelt hochfrequente Luftkorridore für Güter, Dienstleistungen und kritische Infrastruktur.
Über das Programm
AERO ist ein Forschungsprogramm des MRRN Institute for Total Accessibility. Die Atmospheric Access Division untersucht die Verlagerung regionaler Logistiksysteme vom Boden in die Atmosphäre. Im Zentrum des Programms steht die Frage, ob alpine Versorgung künftig noch an Strassen, Fahrpläne und Bodeninfrastruktur gebunden sein muss.
Das Pilotprojekt untersucht den Aufbau eines autonomen Luftlogistiknetzes mit Stechelberg als zentralem Verteilhub. Von dort aus werden Güter, Ersatzteile, Lebensmittel, Medikamente und weitere Versorgungsleistungen über ein Netzwerk permanenter Luftkorridore verteilt. Die Anlage verbindet bestehende Siedlungen und Infrastrukturen durch ein kontinuierliches System autonomer Luftmobilität.
Pilotkorridor
Stechelberg Hub
↓
Mürren
Gimmelwald
Wengen
Jungfraujoch
↓
Atmospheric Access Network
Forschungshintergrund
Seit Beginn der Industrialisierung folgen Logistiksysteme weitgehend denselben Prinzipien. Güter werden gesammelt. Transportiert. Zwischengelagert. Weiterverteilt. AERO untersucht eine alternative Entwicklung. Was geschieht, wenn Logistik nicht mehr entlang von Verkehrswegen organisiert wird? Welche Auswirkungen entstehen, wenn Versorgung direkt aus der Luft erfolgt? Das Programm erforscht die Rolle autonomer Luftsysteme für Versorgungssicherheit, Resilienz und regionale Erreichbarkeit.
Projektdaten
Standort: Stechelberg Autonomous Logistics Hub
Versorgungsradius: 38 km
Luftflotte: 120 Einheiten
Lieferungen pro Tag: 18’000
Jahresvolumen: 6.5 Mio. Sendungen
Systemverfügbarkeit: 99.8 %
Projektphase: Vorstudie
Systemkomponenten
AERO 01
Technical Overview
AERO 02
Autonomous Logistics Hub
AERO 03
Flight Corridor Network
AERO 04
Atmospheric Distribution System
AERO 05
Emergency Supply Operations
AERO 06
Regional Access Framework
Forschungsfrage
Was geschieht mit einem Ort, wenn Versorgung wichtiger wird als Verkehr?
Status
Research Programme
AERO
Ein Programm des MRRN Institut für totale Zugänglichkeit Mürren
Mürren, Schweiz

