TOBGG
Die längste Rutschbahn der Welt
TOBGG untersucht die Zukunft der schwerkraftbasierten Mobilität im alpinen Raum. Projektstatus: Vorstudie.
TOBGG untersucht die Zukunft der schwerkraftbasierten Mobilität im alpinen Raum.
Das Programm entwickelt neue Modelle öffentlicher Personenbeförderung zwischen hoch gelegenen Siedlungen, touristischen Destinationen und Talstationen, spezifisch zwischen Schilthorn – Mürren – Gimmelwald – Stechelberg.
Im Zentrum steht die Frage, ob alpine Erschliessung nicht nur vertikal und horizontal, sondern auch durch kontrollierte Nutzung natürlicher Höhenunterschiede erfolgen kann.
Forschungshintergrund
Während bestehende Verkehrssysteme grosse Mengen an Energie für Aufstieg, Beschleunigung und Transport benötigen, stellt TOBGG die umgekehrte Frage: Kann Schwerkraft als öffentliche Infrastruktur verstanden werden?
Das Programm untersucht Potenziale, Risiken und gesellschaftliche Auswirkungen grossräumiger Gravity-Transit-Systeme.
Pilotkorridor
Schilthorn
2970 m
↓
Mürren
1650 m
↓
Gimmelwald
1363 m
↓
Stechelberg
834 m
Systemkomponenten
TOBGG 01
Public Descent Corridor
TOBGG 02
Winter Operations Framework
TOBGG 03
Capacity Management System
TOBGG 04
Emergency Braking Network
TOBGG 05
Tourism Flow Integration
TOBGG 06
Alpine Safety Standards
Forschungsfrage
Wie verändert sich ein Ort, wenn die Schwerkraft selbst Teil seiner Verkehrsinfrastruktur wird?
Status
Research Programme
TOBGG
Ein Programm des MRRN Institut für totale Zugänglichkeit Mürren
Mürren, Schweiz

